国家知识产权局信息显示，中交第四航务工程局有限公司申请一项名为“超近距离上跨运营地铁车站新建分洪箱涵施工工艺”的专利，公开号CN121321522A，申请日期为2025年8月。

　　专利摘要显示，本发明公开了超近距离上跨运营地铁车站新建分洪箱涵施工工艺，包括步骤如下：S1：前期准备；S2：基础施工；S3：B幅箱涵施工；S4：中隔墙施工；S5：C幅箱涵施工；S6：A幅箱涵施工；S7：收尾验收。有别于传统的箱涵一体施工，本申请采用多段式的施工方式，首先修建完整的B幅箱涵作为中间的连接段，为后续分散施工提供足够的下压力避免车站上浮，施工完成后回填B幅箱涵恢复交通，在B幅箱涵施工时，A幅箱涵和C幅箱涵的施工位置不施工，通过分段施工减少对市民日常生活的影响，之后先后施工A幅中隔墙和C幅中隔墙，形成全新的“压顶梁”，利用抗拔桩的抗拔力代替地连墙损失的抗浮力，最后再修建成完整的C幅箱涵和A幅箱涵并回填。

　　天眼查资料显示，中交第四航务工程局有限公司，成立于1983年，位于广州市，是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本496568.090385万人民币。通过天眼查大数据分析，中交第四航务工程局有限公司共对外投资了122家企业，参与招投标项目5000次，财产线条，此外企业还拥有行政许可659个。

　　中交四航局第七工程有限公司，成立于2018年，位于广州市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析，中交四航局第七工程有限公司共对外投资了2家企业，参与招投标项目772次，专利信息90条，此外企业还拥有行政许可18个。

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